Un avantage fiscal supplémentaire pour les bornes de recharge bidirectionnelles.

Les personnes qui investissent dans une borne de recharge à domicile, pour une voiture électrique, peuvent bénéficier d’une réduction d’impôt. Le montant sur lequel la réduction est calculée est plafonné à 1.750 euros.

En 2023, l’avantage fiscal diminuera pour les bornes de recharge normales, alors qu’il augmentera pour les bornes bidirectionnelles. "Pour les investissements effectués à partir du 1er janvier 2023, le pourcentage de la réduction d’impôt passera de 45% à 30%",

En conséquence, l’avantage fiscal maximal chutera de 787,5 à 525 euros". À partir de 2024, le taux de l’avantage fiscal sera ramené à 15%, ce qui chiffrera l’avantage maximal à 262,5 euros.

Les conditions de la réduction d’impôt resteront, quant à elles, inchangées. Il doit, par exemple, s’agir d’une station de recharge que vous faites installer par un professionnel dans/ à proximité immédiate de votre domicile (fiscal). Cela signifie que vous ne pouvez pas demander de réduction fiscale pour une borne de recharge installée dans votre résidence secondaire. En outre, il doit s’agir d’une station de recharge "intelligente" et "verte". Intelligente signifie que le temps et la capacité de charge sont contrôlés par un système de gestion de l’énergie. Seule l’électricité provenant d’un contrat d’énergie verte ou d’une production d’énergie propre peut être utilisée.

Jusqu'à 2.400 euros

À l’inverse, la tendance sera à la hausse pour les bornes de recharge bidirectionnelles. "À partir de l’année prochaine, un montant d’investissement maximal de 8.000 euros pourra être affecté à des fins fiscales à une borne de recharge bidirectionnelle. Une telle borne est techniquement plus complexe et beaucoup plus onéreuse à l’achat. Avec une réduction d’impôt de 30%, l’avantage fiscal pourra atteindre 2.400 euros. La charge bidirectionnelle signifie que l’électricité peut être chargée dans deux directions, de la borne de recharge vers la voiture électrique, mais aussi dans l’autre sens, de la voiture électrique vers la borne de recharge. L’électricité produite par la voiture peut ainsi être utilisée à la maison ou injectée dans le réseau électrique. "L’incitant fiscal est réservé aux modèles homologués par Synergrid. La commercialisation de ces bornes de recharge n’est pas attendue avant 2023".

Vous ne pouvez demander l’application de la réduction d’impôt pour borne de recharge pour véhicules électriques qu’une seule fois: dans l’année où vous avez payé l’investissement. En outre, l’avantage diminue au fil du temps. En effet, cette réduction d’impôt n’existera plus pour les dépenses effectuées à partir de septembre 2024.

L’avantage fiscal sur une borne de recharge bidirectionnelle pourra atteindre 2.400 euros.